Статья посвящена вопросам надежности гидротехнических сооружений на просадочных грунтах. Авторами проанализированы причины отказов и даны определения по целесообразности повышения надежности просадочных оснований оросительных гидросооружений.
This article is devoted to the analysis of the influence of the operational properties of the hydraulic transmission fluid on reliability. Based on the analytical review and operational observations made by the authors of the article, it is recommended to introduce high-performance filters for cleaning the working fluid (oil) with a drop-out fineness of no more than 10 microns into the hydraulic system. Also recommended for hot climate conditions is the frequency of oil change, which should be 15-20% lower compared to non-hot climate conditions.
Актуальной проблемой повышения устойчивости проходимости пород и технико- экономических показателей бурения, является проблема подбора составляющих используемой промывочной жидкости и технологии их применения [1, 2]. Опыт бурения скважин показывает, что только высокое качество буровых растворов и соответствие его геолого-техническим условиям, позволяет повысить скорость бурения, улучшить качества вскрытия продуктивных пластов, наиболее полно использовать технические возможности долот и забойных двигателей, увеличить срок их службы, сократить расходы на борьбу с осложнениями и снизить стоимость бурения в целом
Nasos-suyuqlikni bosim ostida so‘rish va haydash,gazlarni siqish yoki siyraklantirish,sochiluvchi jismlarni so‘rish va haydash uchun ishlatiladigan gidravlik, pnevmatik mashina yoki apparat hisoblanadi.Nasosning asosiy parametri-ma’lum vaqt ichida haydaladigan suv,gaz yoki havo miqdoridir, ba‘zan nasoslar uchun bosim,iste’mol quvvati ham muhim hisoblanadi.Nasoslar suv ta’minoti tizimlarida,neft chiqarish,neft mahsulotlari va gazlarni haydashda,kema va gidropress qurilmalarida va boshqa sohalarda keng qo‘llaniladi.
Мақолада минерал ўғитларга теримк ишлов бериш орқали қуритиш жараёни ва унда қўлланиладиган қурилмаларнинг тахлили, жараёндаги мавжуд муаммолар ва уларнинг мақбул ечимлари ҳамда барабанли қуритгичнинг гидродинамик режимлари тадқиқ қилинган. Қурилманинг умумий гидравлик қаршилиги ва контакт элементнинг қаршилик коэффициентини аниқловчи тенглама тавсия этилган.